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CX-60とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ランドローバー  ディスカバリー
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 131
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップカー

    本体価格
    373.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・TV・全方位カメラ・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・ETC・パドルシフト・レーダークルーズコントロール・BOSEスピーカー・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    410.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー TV

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD AWD/マツコネ/360°ビューモニター/クルコン/シートヒーター/電動シート/ETC/LEDヘッドライト/ナビ/TV/Bluetooth/20インチアルミホイール/

    本体価格
    387.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM HUD 電動リアゲート シートベンチレーション クリアランスソナー 純正20インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    310.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型マツダコネクトナビTV 360°モニター ドライブレコーダー パワーバックドア レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パーキングセンサー

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ドライバー・エマージェンシー・アシストパッケージ 12.3インチセンターディスプレイ ハンズフリー機能付パワーリフトゲート

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド HUD BSM LED  純正ナビ 全方位カメラ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター  衝突軽減 ワイヤレス充電器

    本体価格
    366.3万円

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    本体価格
    814.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 黒革シート 記録簿 クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

関東
364
349万円
関西
144
348.3万円
東海
217
341.3万円
北海道
53
347.3万円
九州
143
343.8万円
東北
62
354.5万円
北陸・甲信越
92
352.2万円
中国
61
350.5万円
四国
20
341.2万円
地域別台数
関東
80
332.6万円
関西
9
549.7万円
東海
10
632.9万円
北海道
7
271万円
九州
11
331.8万円
東北
3
911.3万円
北陸・甲信越
5
568.7万円
中国
3
757.9万円
四国
3
631.3万円

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CX-60とディスカバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランドローバー  ディスカバリー
299.2万円646.3万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2488~3283 排気量(cc) 2992~2994
188~254 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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