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ディスカバリーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   スバル  インプレッサクーペ
VS
70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ MERIDIAN コールドクライメートパック 黒革シート フロントシートヒーター 純正21インチブラックアルミ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュハーフレザー ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー 4WD 認定中古車 サンルーフ 前席シートヒーター&ベンチレーション エアサスペンション MERIDIANサラウンド 3ゾーンクライメートコントロール ブラインドスポット アダプティブクルーズ レーンキープアシスト キーレス

    本体価格
    479.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD スライディンングサンルーフ&リアパノラミックルーフ テクノロジーパック ヒーター付電動インテリジェント3列シートパック プライバシーガラス ウインザーレザーシート(エボニーインテリア)

    本体価格
    1030万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 固定式パノラミックルーフ ドライバーアシストパック コールドクライメートパック 2座式3列目シート 電動3列目シート ルーフレール 地上波デジタルTV 360°カメラ MERIDIANサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    438.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ドライバーアシストパック 20インチアルミホイール コールドクライメントパック プライバシーガラス 12WAYグレインレザーシート シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    490万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 本革パワーシート Wサンルーフ 7人乗り 16インチアルミ ABS ETC リアエアサス 天張り張替済 社外前後バンパー

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

関東
68
324.2万円
関西
12
500.3万円
東海
18
595.4万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
931.3万円
北陸・甲信越
4
582.9万円
中国
4
756.5万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
9
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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ディスカバリーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スバル  インプレッサクーペ
779万円1330万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2992~2994 排気量(cc) 1493~2212
258~360 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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