ランドローバー ディスカバリー3 | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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VS | ||
88万円~227万円
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中古車相場 |
35.9万円~40万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー3 | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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498万円~865万円 | 新車時価格 | 245.7万円~295万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
4009~4393 | 排気量(cc) | 1597~1984 |
215~299 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6~6.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~14.2km/L |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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