ランドローバー レンジローバースポーツ | BMW 8シリーズグランクーペ | |
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VS | ||
79万円~3499.9万円
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中古車相場 |
529万円~4949万円
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239台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバースポーツ | BMW 8シリーズグランクーペ | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 1152万円~2150万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 2992~4394 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 320~530 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
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