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レンジローバースポーツとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
85万円2880万円
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中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
232 中古車掲載台数 49
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア Rモニター 22AW

    本体価格
    1139.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD ダイナミックHSE P400 ガラスルーフ 衝突軽減 電動サイドステップ MERIDIAN 全周囲カメラ 純正ナビ エアサス シートヒーター シートクーラー メモリ付パワーシート マトリックスLED

    本体価格
    1166.3万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 認定中古車 SVR サンルーフ 衝突軽減 MERIDIAN 純正22AW シートヒーター・クーラー メモリ付パワーシート アンビエントライト 全周囲カメラ パワーテールゲート テレインレスポンス ナビ

    本体価格
    890.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD 電動ステップ パノラミックルーフ 22AW

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P400 4WD 認定中古車 1オーナー ストーマーハンドリングパック(AWS) パノラミックスライディングルーフ 電動サイドステップ MERIDIAN3Dサラウンド デジタルインナーミラー エアサス シートヒータ(F/R) 23AW ワイヤレス充電

    本体価格
    1289.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーパノラミックルーフ

    本体価格
    999.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ MERIDIANサウンドシステム フロントシートヒーター&シートクーラー クリアサイトインテリアビューミラー

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD リアエンターテイメントシステム エアサス パノラマルーフ F&Rシートヒーター メリディアンサウンド Fガラスヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ソフトクローズドア LED ACC LKA 21AW

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD サンルーフ Meridian 3ゾーンクライメート 禁煙車

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD カーボンエクステリア&インテリア純正22AW

    本体価格
    975万円

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    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    応談

関東
89
891.8万円
関西
42
882万円
東海
43
1074.5万円
北海道
14
1017.4万円
九州
19
913.8万円
東北
11
979.5万円
北陸・甲信越
6
879万円
中国
4
1342万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
21
5057.6万円
関西
5
4545万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
3
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5200万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
1068万円3246万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2993~4394 排気量(cc) 3989
300~635 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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