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レンジローバースポーツとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   光岡自動車  ゼロ1
VS
144.9万円2880万円
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中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
213 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 21AW ハンズフリーゲート 天張張替済

    本体価格
    293万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ユーザー買取/LexaniRENZOCOTA22インチAW/パノラマルーフ/オートサイドステップ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/BT対応

    本体価格
    484万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ MERIDIANサウンドシステム フロントシートヒーター&シートクーラー クリアサイトインテリアビューミラー ステアリングヒーター フロントパワーシートシートメモリー

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ステルスP ストーマーハンドリングP

    本体価格
    1488万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 弊社DEMO

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR 全席シートH 電ステ MERIDIANサウンド クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージング アンビエントライト 電動調整ステアリングコラム ステアリングヒーター

    本体価格
    1008万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 後期仕様 液晶デジタルメーター 黒革シート MERIDIANサウンド シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 22AW HUD 1オーナー

    本体価格
    1079.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社販売ワンオーナー スライディングパノラミックルーフ クリアサイトリアビューミラー フロントベンチレーションシート&リアシートヒーター  レッドブレーキキャリパー ソフトドアクロージャー

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1658万円

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    288万円

関東
79
937.7万円
関西
38
863.4万円
東海
41
961.2万円
北海道
10
1102.8万円
九州
23
832.2万円
東北
11
1056.8万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
2
836.5万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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レンジローバースポーツとゼロ1のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   光岡自動車  ゼロ1
1068万円3246万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2993~4394 排気量(cc) 1597~1839
300~635 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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