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レンジローバースポーツとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ルノー  アルカナ
VS
79万円3499.9万円
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中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
257 中古車掲載台数 52
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 灰革 SR シートH/C MERIDIAN 保証付

    本体価格
    1338万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ ブラックパック エアサス

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD サイドステップ プリップダウンモニター

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD 黒革 SR クルコン ナビ Bカメラ Meridian

    本体価格
    281.6万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD HSE/V6DOHCターボ/

    本体価格
    528.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1252万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C HUD 23AW

    本体価格
    1348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD ワンオーナー パノラマSR 電動ステップ

    本体価格
    545万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 1オナ パノラマSR 茶革 360°C ACC ナビ TV

    本体価格
    548.9万円

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    315.3万円

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    288万円

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    319.9万円

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    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 ETC BSM 360° シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
109
955.7万円
関西
45
1005.7万円
東海
47
913.1万円
北海道
12
719.3万円
九州
23
764.9万円
東北
5
1228.7万円
北陸・甲信越
7
1048.5万円
中国
7
762万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
9
334.1万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ルノー  アルカナ
1068万円2474万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2993~4394 排気量(cc) 1333~1597
300~635 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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