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レンジローバーとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  Q3スポーツバック
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 274.7万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
288 中古車掲載台数 91
  • ランドローバー レンジローバー 4.6 オートバイオグラフィー 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 黒革シート サンルーフ ウッドコンビH

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー プラグインハイブリッド

    本体価格
    1918万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 純正22AW 固定式パノラマルーフ ハンドルヒーター MERIDIANサウンド シートヒーター・ベンチレーション前後 ヘッドアップディスプレイ 全ドアイージークローザー パワーシート前後 22スペアタイヤ

    本体価格
    1458万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD バトゥミゴールドプレミアムメタリック

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    1780万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ブラックブレーキキャリパー・電動ゲート

    本体価格
    1630万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD クラッシック レフトハンドル

    本体価格
    400万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ・リアエンターテイメント・ディプロイアブルサイドステップ・センターコンソール急速クーラーBOX・スライディングパノラミックルーフ・MERIDIANサウンドシステム・ClearSightインテリアリアビューミラー

    本体価格
    2118万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    467万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ コンビニエンス&アイスタンスパッケージ プライバシーガラス ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    428.5万円

関東
164
910.6万円
関西
44
1373.1万円
東海
35
1442万円
北海道
10
1168.4万円
九州
16
1319.2万円
東北
5
1613.9万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
871万円
地域別台数
関東
26
380.4万円
関西
17
395.9万円
東海
12
388.5万円
北海道
5
354.9万円
九州
10
376.6万円
東北
3
422万円
北陸・甲信越
9
382.7万円
中国
8
389.8万円
四国
1
348万円

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レンジローバーとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  Q3スポーツバック
1687万円3950.3万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
2993~4394 排気量(cc) 1497~1968
300~615 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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