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レンジローバーとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとアルファ164の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 288万円
アルファ164の相場表を見る
291 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD ワンオーナー プラグインハイブリット

    本体価格
    1290万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD リアエンターテイメント シャドーエクステリア23インチアルミホイールグロスブラック  クーラーボックス ワンオーナー

    本体価格
    1950万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 黒革シート サンルーフ ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ガレージ保管 サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ベージュレザーシート 前期型 純正アルミ ETC 98000km V8 ボッシュカーサービス保証1年

    本体価格
    182.6万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD リアエンターテインメント11.4モニター

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー Classic Suffix B

    本体価格
    720万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

関東
168
915.7万円
関西
36
1472.1万円
東海
35
1333.7万円
北海道
9
1720.1万円
九州
17
1398.5万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
7
1124.9万円
中国
9
1528.2万円
四国
6
963.7万円
地域別台数
関東
2
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

アルファ164の中古車を探す

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レンジローバーとアルファ164のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アルファ ロメオ  アルファ164
1687万円3785.3万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2993~4394 排気量(cc) 2958
300~615 最高出力(馬力) 175~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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