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レンジローバーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   アストンマーティン  DB11
VS
100万円3036万円
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中古車相場 1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
300 中古車掲載台数 38
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー 22インチ プラグインハイブリッド パノラミックガラスルーフ シャドーパック ナチュラルブラックパーチウッドパネル Meridian3Dサラウンドサウンドシステム  ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    1800万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革 スライディングルーフ 電動サイドステップ 電動デプロイアブルセンターコンソール MERIDIANシグネチャーサウンド 全席M付パワーシート 4ゾーンクライメントコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    2300万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ ベージュ革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1898万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 本革 パノラマSR ナビTV OP22AW 後期モデル ディーゼル 電動デプロイアブルサイドステップ ドライブパック ブラックコントラストR ピクセルLEDヘッドライト 正規ディーラー車 右ハンドル 全正規ディーラー記録簿付

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD Dターボ 4WD サンルーフ 電動サイドS

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD バネサス交換済み ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 11.4Rrエンターテインメント シートH&C

    本体価格
    1618万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ディプロイアブルサイドステップ/22inAW

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD ロイヤルED 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    応談

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    1398万円

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    1500万円

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    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    1800万円

関東
165
879.2万円
関西
49
1384.9万円
東海
38
1418.8万円
北海道
10
1310.7万円
九州
14
1280.8万円
東北
6
1620.3万円
北陸・甲信越
8
794.8万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
16
1389.8万円
関西
7
1417万円
東海
8
1321.6万円
北海道
0
---
九州
5
1406.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
---
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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レンジローバーとDB11のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アストンマーティン  DB11
1687万円3950.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2993~4394 排気量(cc) 3982~5204
300~615 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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