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レンジローバーとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   BMW  M3ツーリング
VS
100万円3580万円
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中古車相場 1249.8万円1490万円
M3ツーリングの相場表を見る
336 中古車掲載台数 19
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1789.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 6X6 Fire Carmichael commando 6 wheel 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 

    本体価格
    699万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ローンチ エディション SVセレニティ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 茶白ツートン革 マッサージ オットマン

    本体価格
    2590万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD SエクステリアP パノラマSR クーラーB

    本体価格
    2064万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD リアエンタメ 電動ステップ

    本体価格
    2009.9万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD ドライブプロパック 電動サイドステップ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 本革/SR/MERIDIAN

    本体価格
    276万円

ピックアップ中古車
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    1350万円

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    1348万円

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    1398.1万円

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    1375万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム マイチェン後

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカーMカーボンエクステリア禁煙車

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア/マットブラック

    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ヤスマリーナブルー/ブラックメリノレザー

    本体価格
    1299.9万円

関東
196
1100万円
関西
41
1272.8万円
東海
45
1569万円
北海道
9
1509.1万円
九州
23
1231.8万円
東北
3
1568.7万円
北陸・甲信越
5
1320.2万円
中国
8
1231万円
四国
6
1125.2万円
地域別台数
関東
6
1330.5万円
関西
7
1374万円
東海
2
1389.1万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1488万円

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レンジローバーとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   BMW  M3ツーリング
1687万円3322.3万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2993~4394 排気量(cc) 2992
300~530 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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