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レンジローバーとF355を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとF355の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  F355
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
289 中古車掲載台数 34
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ・リアエンターテイメント・ディプロイアブルサイドステップ・センターコンソール急速クーラーBOX・スライディングパノラミックルーフ・MERIDIANサウンドシステム・ClearSightインテリアリアビューミラー

    本体価格
    2148万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1810万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0クラシック 本革 SR 同色AW SWB コイルサス クラシックインテリア ボディ全塗装済 前後バンパー再メッキ加工 社外オーディオ サイドモールディングレス 正規ディーラー車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 後期 Aダイナミクス アトラスEXTアクセント パノラミックR 灰革 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC 純正ナビ(Touch Pro Duo) 全周C&PAS ドライバーアシストP ハンズフリーRゲート ピクセルLED Sクローズ 純正21AW 禁煙

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ デジタルインナミラー シートエアコン エアサスペンション メリディアン3Dサラウンドシステム 電動サイドステップ ハンズフリーテールゲート インテリアライティング

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ディスティニー 茶革シート 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD ワンオーナー プラグインハイブリット

    本体価格
    1290万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD OP100/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
    1690万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 10.2ワイドディスプレイナビ・TV

    本体価格
    498万円

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    応談

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    1440万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 GTS ディーラー車/PA/タイミングベルト交換済み/走行28000キロ/フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ D車/マニュアル/XRシャシー/ロッソコルサ

    本体価格
    1980万円

関東
160
861.7万円
関西
46
1356万円
東海
37
1371.2万円
北海道
11
1203.8万円
九州
14
1280.8万円
東北
6
1619.9万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
13
2158万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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レンジローバーとF355のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  F355
1687万円3950.3万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2993~4394 排気量(cc) 3495
300~615 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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