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レンジローバーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと488ピスタの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  488ピスタ
VS
110万円3968万円
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中古車相場 6000万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
292 中古車掲載台数 22
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 本革 パノラマR ナビTV OP21AW 後期モデル ディーゼル シャドーパック ドライバーアシストパック パークアシスト 全方位カメラ MERIDIAN クーラーBOX イオン空気清浄 ピクセルLEDヘッドライト 正規D車 右H 記録簿付

    本体価格
    819万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD スペシャルオーダーモデル 記録簿付き

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD パノラマルーフ!!革シート!!シートヒータ

    本体価格
    1069.8万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 全塗装済車/ブラックレザーインテリア/エアサス/

    本体価格
    195.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー23インチ スタイル1075(グロスブラックフィニッシュ)

    本体価格
    1749.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 禁煙車 メンテナンス記録簿7枚付き ガレージ保管車 走行62771K 車検整備付 HDDナビ 全周囲カメラ 左側電動サイドステップ ベージュ本革 ベンチレーション ステアリングヒーター ACC Sキー BLIS ETC USB

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD Pルーフ ベージュ革 シートヒーター&クーラー 22AW Meridian ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD Rエンタテイメント MERIDIANサウンド パノラマルーフ セミアニリンレザー 23インチAW エアサス 前後席マッサージ&ヒーター&クーラー 4ゾーンAC ソフトクロージャー ACC 新車保証

    本体価格
    1758万円

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    8580万円

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    本体価格
    7380万円

関東
170
922.5万円
関西
36
1471.9万円
東海
35
1321.3万円
北海道
9
1720.1万円
九州
17
1398.5万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
7
1124.9万円
中国
8
1493万円
四国
6
963.7万円
地域別台数
関東
6
6909.6万円
関西
7
7610万円
東海
7
7064万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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レンジローバーと488ピスタのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  488ピスタ
1687万円3785.3万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2993~4394 排気量(cc) 3902
300~615 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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