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レンジローバーとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとフォーカスの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フォード  フォーカス
VS
100万円3580万円
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中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
340 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23インチ 家庭用電源ソケット 黒ルーフ

    本体価格
    1800万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動ステップ サンルーフ 黒革

    本体価格
    1683.1万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙 エアサス ガラスルーフ 22A/W

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー SVローンチエディション SVイントレピッド 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD SVイントレピッド 国内5台限定

    本体価格
    2750万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD ファイナルエディション

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ エアサスペンション

    本体価格
    2098万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1779.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (PHEV 404PS) 4WD 茶革/Rエンター/SR/22インチ/BSM/LKA/禁煙

    本体価格
    1110万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (PHEV 404PS) 4WD 後期 DアシストP パノラマSR 赤革 ACC 21AW

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ジャガーエンジン採用モデル

    本体価格
    200万円

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    172万円

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    本体価格
    139万円

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    128万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア 全塗装実施・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    147万円

関東
197
1108.2万円
関西
41
1273.5万円
東海
47
1529.3万円
北海道
9
1509.1万円
九州
23
1231.8万円
東北
3
1568.7万円
北陸・甲信越
5
1338.4万円
中国
9
1302.2万円
四国
6
1125.2万円
地域別台数
関東
5
114.8万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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レンジローバーとフォーカスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フォード  フォーカス
1687万円3322.3万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2993~4394 排気量(cc) 1497~1998
300~530 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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