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レンジローバーとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとアコードクーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  アコードクーペ
VS
100万円3570万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 130万円186.9万円
アコードクーペの相場表を見る
344 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    2074.5万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (380ps) ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD オーディオカスタム アルパインBIG-X

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (PHEV 404PS) 4WD 茶革/Rエンター/SR/22インチ/BSM/LKA/禁煙

    本体価格
    1060万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD ファイナルエディション

    本体価格
    700万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ストラーダTV/ナビ ジャガーエンジン

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD パーチメント/ウォルナットインテリア

    本体価格
    119.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23AW メリディアンシグネチャー

    本体価格
    1699.9万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 2024yモデル SR 新車保証付電動ステップ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD パノラミックルーフ シートクーラー

    本体価格
    829.9万円

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    137万円

関東
198
1085万円
関西
41
1305.5万円
東海
46
1583万円
北海道
11
1276.9万円
九州
21
1195.4万円
東北
4
1349.3万円
北陸・甲信越
6
1097.8万円
中国
11
1574.4万円
四国
6
1082.8万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
158.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  アコードクーペ
1687万円3322.3万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2993~4394 排気量(cc) 2156
300~530 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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