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レンジローバーとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   いすゞ  ジェミニ
VS
69万円3300万円
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中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
300 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ブラックコントラストルーフ・電動ゲート

    本体価格
    1690万円

  • ランドローバー レンジローバー Classic Suffix B

    本体価格
    720万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 ディーラー記録簿

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD バネサス・ヒーターコア交換済み

    本体価格
    163万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1810万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD 認定中古車 13.1インチリヤエンターシステム 電動サイドステップ アダプティブクルーズコントロール MERIDIANシグネチャーサウンド ヘッドアップディスプレイ スライディングサンルーフ

    本体価格
    2550万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー 22インチ プラグインハイブリッド パノラミックガラスルーフ シャドーパック ナチュラルブラックパーチウッドパネル Meridian3Dサラウンドサウンドシステム  ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    1900万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD PSR 白革 ドライブプロP ピクセルレーザーLED 21AW 後期型 Aダイナミクス Sヒ-タ-&ク-ラ- 4ゾーンAC 純正ナビ 10incリアエンター 全周C&PAS ハンズフリ-Rゲ-ト Sクローズ Dサイドステップ キーレスエントリー 禁煙

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 最終モデル バネサス サンルーフ 記録簿 HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 11.4Rrエンターテインメント シートH&C

    本体価格
    1618万円

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    157万円

関東
171
855.3万円
関西
39
1319.6万円
東海
40
1353.6万円
北海道
9
1442.3万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1338.1万円
北陸・甲信越
6
833.3万円
中国
8
1553.3万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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レンジローバーとジェミニのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   いすゞ  ジェミニ
1687万円3785.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2993~4394 排気量(cc) 1493~1590
300~615 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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