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レンジローバーとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マツダ  アンフィニRX-7
VS
65万円3000万円
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中古車相場 280万円945.5万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
294 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD パノラマサンルーフ リアエンターテイメント 純正ナビ 全周囲カメラ MERIDIANサウンド ドライブレコーダー パドルシフト シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    519万円

  • ランドローバー レンジローバー クラシック 

    本体価格
    450万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 本革シート サンルーフ 20インチAW ブレンボ サイドステップ バックカメラ シートクーラー&ヒーター ナビ テレインレスポンス ETC ハーマンカードン 前後Pセンサー

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD ショーファーモード・リアシートH&C・電動リアアームレスト・レザーインテリア

    本体価格
    1998万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 後期 SVOカラー リアエンタメ ディプロイアブルサイドステップ ピクセルLEDヘッド Meridian825W マッサージ機能付きパーフォレイテッドセミアニリンレザー ベンチレーター HUD ACC

    本体価格
    596万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ボンネットミラーレス タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    309万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ・リアエンターテイメント・ディプロイアブルサイドステップ・センターコンソール急速クーラーBOX・スライディングパノラミックルーフ・MERIDIANサウンドシステム・ClearSightインテリアリアビューミラー

    本体価格
    2118万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 赤革シート

    本体価格
    419万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    100万円

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    497万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

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    応談

関東
165
840.6万円
関西
38
1343.8万円
東海
42
1384.2万円
北海道
10
1313.7万円
九州
16
1273.9万円
東北
5
1318.2万円
北陸・甲信越
6
818.3万円
中国
8
1553.3万円
四国
4
596.5万円
地域別台数
関東
7
613.8万円
関西
3
535万円
東海
3
280万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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レンジローバーとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マツダ  アンフィニRX-7
1687万円3785.3万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2993~4394 排気量(cc) 1308
300~615 最高出力(馬力) 255~265
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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