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レンジローバーとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとMS-8の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マツダ  MS-8
VS
110万円3968万円
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中古車相場 35万円95万円
MS-8の相場表を見る
303 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー23インチ グロスダークグレイダイヤモンドカットAW フロントセンターコンソール急速クーラーボックス ブラックコントラストルーフ  24ウェイ電動フロントシートリアエグゼクティブクラスシート

    本体価格
    1939.9万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 後期 /記録簿/エアサスコンプレッサー交換済/ベージュ革/サンルーフ/電動シート/Bluetooth/ETC

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD アラスカホワイト 中期エアサスメンテナンス済

    本体価格
    249万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ストームグレーメタリック/パノラミックルーフ/サイドステップ装備

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック (ガソリン 525PS) 4WD 電動サイドステップ Dレコ リアモニター

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD ショーファーモード・リアシートH&C・電動リアアームレスト・レザーインテリア

    本体価格
    2098万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD SVセレニティインテリア 23AW SVカラー

    本体価格
    2750万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN 3Dサラウンドサウンドシステム 23インチ スタイル1075(グロスブラック)シャドー・パック 固定式パノラミックルーフ 家庭用電源ソケット コントラストルーフ(ブラック)SVビスポーク パネル

    本体価格
    1649.9万円

  • ランドローバー レンジローバー クラシック 

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
175
936.5万円
関西
38
1444.3万円
東海
37
1313.3万円
北海道
9
1720.1万円
九州
18
1336.8万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
8
1026.2万円
中国
8
1639.5万円
四国
6
963.7万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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レンジローバーとMS-8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マツダ  MS-8
1687万円3785.3万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2993~4394 排気量(cc) 1995~2496
300~615 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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