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レンジローバーとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
289 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー レンジローバー 4.6 30th Anniversary Edition ウインブルドングリーン/国内70台限定車/弊社整備&買取車両/エアサス/フルオリジナル

    本体価格
    280.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    730万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ステルスフィルム オートステップ

    本体価格
    1700万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD 23AW TVチューナー

    本体価格
    2680万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ランドローバー レンジローバー Classic Suffix B

    本体価格
    720万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 純正メーカーナビ(AM/FM/BT/CD/DVD/TV) アダプティブクルーズコントロール  レザーシート MERIDIANサウンドシステム パノラミックルーフ パワーリアゲート全方位カメラ ETC

    本体価格
    555.1万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 法人ワンオーナー/ナビ/スライディングルーフ/22インチグロスブラックアルミ/フロント&リアコンフォートエアコンディショニング/パワーテールゲート/シャドーパック/テクノロジーパック/サンブラインド

    本体価格
    1985.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/380ps) 4WD 電動サイドステップ スライディンググラスルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート&シートメモリー オートライト パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    498.7万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター harman/kardonオーディオシステム クルーズコントロール 電子サイドブレーキ パワーシート&シートメモリー ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    269.4万円

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    本体価格
    275万円

関東
164
909万円
関西
37
1462.1万円
東海
35
1333.7万円
北海道
9
1720.1万円
九州
17
1455.8万円
東北
5
1296.1万円
北陸・甲信越
7
1125.9万円
中国
9
1537.1万円
四国
6
963.7万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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レンジローバーとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  フェアレディZコンバーチブル
1687万円3785.3万円 新車時価格 429万円495.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2993~4394 排気量(cc) 2960
300~615 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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