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レンジローバーとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  サニーカリフォルニア
VS
100万円3570万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
348 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オナ23インチAW シャドーエクステリア

    本体価格
    1547万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    1662.3万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック 4WD パノラミックルーフ MERIDIAN

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD スライディングルーフ シートエアコン

    本体価格
    2258万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 新品モンスタMTタイヤ 本革Pシ-ト ナビ ETC

    本体価格
    122万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD ワンオーナー プレミアムレザー 禁煙車

    本体価格
    1149.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 延長保証/パノラマSR/22AW/Pフィルム施工車

    本体価格
    1866万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD パノラマSR/1オーナー/禁煙車/22インチAW

    本体価格
    1069万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

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    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
200
1080.7万円
関西
43
1279.3万円
東海
47
1588万円
北海道
11
1276.9万円
九州
21
1195.4万円
東北
4
1349.3万円
北陸・甲信越
5
1277.8万円
中国
11
1574.4万円
四国
6
1082.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  サニーカリフォルニア
1687万円3322.3万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
2993~4394 排気量(cc) 1497
300~530 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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