ランドローバー レンジローバー | 日産 180SX | |
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VS | ||
100万円~3570万円
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中古車相場 |
119万円~750万円
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338台 | 中古車掲載台数 | 130台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバー | 日産 180SX | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 179万円~267.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1690×1290 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 140~205 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
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