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レンジローバーとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ロータス  エスプリ
VS
100万円3580万円
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中古車相場 ---
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336 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ガソリン 525PS) 4WD SVOボディキット22AW電動SステップGル-フ

    本体価格
    1129.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (PHEV 404PS) 4WD 後期 DアシストP パノラマSR 赤革 ACC 21AW

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバー ファースト エディション 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定 シートヒータークーラーマッサージ

    本体価格
    2144.1万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 15台限定 オートステップ SPチャージャー

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD シャドーEパック/パノラマSR/21AW/ワンオナ

    本体価格
    1718万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 3列シート7人乗

    本体価格
    2279.9万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動ステップ サンルーフ 黒革

    本体価格
    1683.1万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD SVデザイン サンルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    442万円

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    本体価格
    498万円

  • ロータス エスプリ Warld Champion限定車 

    本体価格
    応談

関東
194
1106万円
関西
41
1273.5万円
東海
47
1529.3万円
北海道
9
1509.1万円
九州
23
1236.3万円
東北
3
1568.7万円
北陸・甲信越
5
1338.4万円
中国
8
1208.8万円
四国
6
1125.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
777万円
北海道
0
---
九州
2
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーとエスプリのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ロータス  エスプリ
1687万円3322.3万円 新車時価格 1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
2993~4394 排気量(cc) 3506
300~530 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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