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レンジローバーとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとSX4セダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スズキ  SX4セダン
VS
100万円3570万円
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中古車相場 28万円35万円
SX4セダンの相場表を見る
348 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック 4WD パノラミックルーフ MERIDIAN

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 1オナ 白革 SR シートH&C MERIDIAN3年保証

    本体価格
    1528万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 認定中古車 サンルーフ  本革シート 禁煙

    本体価格
    1124.1万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD パノラマルーフ OP22AW ドライバーパック

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD スライディングルーフ シートエアコン

    本体価格
    2258万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD メリディアン サンルーフ エアサス 21AW

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    898.9万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD オートバイオグラフィスタイル タイヤ新品

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 電動ステップ LWB 7人乗り デモカー

    本体価格
    1958万円

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    28万円

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    本体価格
    35万円

関東
200
1080.7万円
関西
43
1279.3万円
東海
47
1588万円
北海道
11
1276.9万円
九州
22
1172.7万円
東北
4
1349.3万円
北陸・甲信越
5
1277.8万円
中国
11
1574.4万円
四国
5
915.8万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとSX4セダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スズキ  SX4セダン
1687万円3322.3万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
2993~4394 排気量(cc) 1490
300~530 最高出力(馬力) 110~111
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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