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レンジローバーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  WiLL VS
VS
100万円3580万円
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中古車相場 35万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
340 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 整備記録簿12枚 フロントエアサス交換込

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    1690.4万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 1オーナー サンルーフ TFTデジメーター ACC

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 前期 純正エアサス

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 本革 SR ナビTV 22AW 法人1オナ 記録簿付

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ブラックインテリア・ウッドパネル・禁煙

    本体価格
    285.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD スーパーチャージド サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD ブラックパック 固定式ルーフ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD ファイナルエディション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    75万円

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    73万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

関東
197
1108.2万円
関西
41
1273.5万円
東海
47
1529.3万円
北海道
9
1509.1万円
九州
23
1231.8万円
東北
3
1568.7万円
北陸・甲信越
5
1338.4万円
中国
9
1302.2万円
四国
6
1125.2万円
地域別台数
関東
3
68.3万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  WiLL VS
1687万円3322.3万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2993~4394 排気量(cc) 1496~1795
300~530 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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