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レンジローバーとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとカローラワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  カローラワゴン
VS
110万円3968万円
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中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD リアエンターテイメント純正22インチホイール パノラミックガラスサンルーフ 電動格納式サイドステップ  デジタルインナーミラー ETC ソフトクローズドア ウッドコンビハンドル

    本体価格
    2198万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 電動サイドステップ エアサス MERIDIAN デジタルミラー 純正ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ソフトドアクロージャー ワイヤレス充電 コンソールクーラー マッサージ付きシート

    本体価格
    1534.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 後期 Aダイナミクス アトラスEXTアクセント パノラミックR 灰革 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC 純正ナビ(Touch Pro Duo) 全周C&PAS ドライバーアシストP ハンズフリーRゲート ピクセルLED Sクローズ 純正21AW 禁煙

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD ロイヤルED 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD クラッシック レフトハンドル

    本体価格
    400万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 黒革シート 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 屋内保管サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル HUD シートHC

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 

    本体価格
    応談

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    128万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 後期 6MT 5バルブ 4AG ルーフレール

    本体価格
    138万円

関東
174
938.6万円
関西
37
1478万円
東海
38
1323.2万円
北海道
9
1720.1万円
九州
17
1262.8万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
8
1026.2万円
中国
8
1639.5万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  カローラワゴン
1687万円3785.3万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2993~4394 排気量(cc) 1456~2184
300~615 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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