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レンジローバーとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  カローラアクシオ
VS
110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
290 中古車掲載台数 287
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD シャドーP SR HUD シートH&C 22AW 4ゾーンクライメート ブラックキャリパー ブラックルーフ

    本体価格
    1778万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD Meridian サンルフ ウッドステア ACC

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD パーチメント/ウォルナットインテリア フルオリジナル車両 純正18インチAW

    本体価格
    150.5万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ デジタルインナミラー シートエアコン エアサスペンション メリディアン3Dサラウンドシステム 電動サイドステップ ハンズフリーテールゲート インテリアライティング

    本体価格
    1718万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    959万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 25年モデル オプション:22インチスタイル1073(グロスブラック)  ディプロイアブルサイドステップ プレミアムアップグレードインテリアパック 多目的ラゲッジスペースフロア

    本体価格
    1830万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD パノラマサンルーフ ベージュレザー OP21インチAW 電動サイドステップ MERIDIANサウンド

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD PSR 灰革 DアシストP HUD ピクセルLED 22AW BLACKパック 後期型 Aダイナミクス Sヒ-タ-&ク-ラ- 4ゾーンAC 純正ナビ HUD 10incリアエンター 全周C&PAS ハンズフリ-Rゲ-ト Sクローズ DSステップ キ-レスE 禁煙 1オナ

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    61.6万円

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    本体価格
    62万円

関東
166
904.6万円
関西
36
1472.1万円
東海
36
1350万円
北海道
9
1720.1万円
九州
17
1398.5万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
7
1124.9万円
中国
9
1528.2万円
四国
6
963.7万円
地域別台数
関東
93
96.6万円
関西
40
106万円
東海
35
104.7万円
北海道
23
87.6万円
九州
39
107.6万円
東北
27
88.1万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円

レンジローバーの中古車を探す

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レンジローバーとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  カローラアクシオ
1687万円3785.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2993~4394 排気量(cc) 1329~1496
300~615 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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