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レンジローバーとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
100万円3580万円
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中古車相場 780万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
335 中古車掲載台数 325
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 1オ-ナ- 電動ステップ 全席シートH ACC HUD

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    595万円

  • ランドローバー レンジローバー SV シグネチャー スイート 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD SVセレニティ 11.4インチリアモニター

    本体価格
    2948万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ MERIDIAN Sステップ

    本体価格
    2768万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 電動サイドステップ ドライブプロパック

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD スーパーチャージド サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー クールBOX OP23インチAW

    本体価格
    1898万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 認定中古車 リアエンター マッサージシート

    本体価格
    674.3万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンタCOOL寒冷デフトノカバモデリ

    本体価格
    1111万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/寒冷地/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲 BSM HUD ETC

    本体価格
    967.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー 寒冷地 モデリスタ クールBOX

    本体価格
    1095万円

関東
192
1115.2万円
関西
42
1294.6万円
東海
47
1529.8万円
北海道
9
1509.1万円
九州
23
1236.3万円
東北
3
1568.7万円
北陸・甲信越
5
1338.4万円
中国
8
1208.8万円
四国
6
1125.2万円
地域別台数
関東
59
1106.5万円
関西
65
1129.2万円
東海
57
1073.7万円
北海道
28
1197.5万円
九州
52
1097.1万円
東北
13
1141.6万円
北陸・甲信越
11
1054.5万円
中国
25
1088.2万円
四国
15
1104.7万円

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レンジローバーとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ランドクルーザー300
1687万円3322.3万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2993~4394 排気量(cc) 3345~3444
300~530 最高出力(馬力) 309~415
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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