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レンジローバーと850を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと850の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  850
VS
100万円3036万円
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中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
297 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 禁煙車 1オナ 茶革 SR 電ステ HUD シートHC MERIDIANシグネチャー クリアサイトインテリアリアビューミラー 23インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング シートマッサージ 後席マルチモニター

    本体価格
    2198万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー サンルーフ ツートン革シート 禁煙

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバー クラシック リフトアップ 外装ペイント(クレヨンカラー) 内装張替済 オーディオ(ALPINE/APPLE CARPLAY対応)  弊社でレストア作業

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 オートバイオグラフィー 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD ランドローバー レンジローバー SVOデザインエディション V8スーパーチャージドエンジン 限定10台 SVOデザインパック 純正21インチAW ドライブプロパック ブラックデザインパック 電動サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD パノラマSR/赤革/リアエンター/電動SS

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD HRE 501M 24インチ特注AW/マッチペイント/

    本体価格
    2580万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    2030万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD D車 1オ-ナ ステルスプロテクションフィルム 電動サイドステップ パノラマスライディングル-フ ディ-プガ-ネットセミアニリンレザ- マッサ-ジ機能付 シ-トヒ-タ/ベンチレ-ション 前後ドラレコ

    本体価格
    1850万円

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    168万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

関東
163
873.2万円
関西
49
1384.9万円
東海
37
1410.4万円
北海道
11
1203.8万円
九州
14
1280.8万円
東北
6
1620.3万円
北陸・甲信越
7
825.8万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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レンジローバーと850のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  850
1687万円3950.3万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2993~4394 排気量(cc) 2318~2434
300~615 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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