ランドローバー レンジローバー | ボルボ 940エステート | |
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VS | ||
100万円~3580万円
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中古車相場 |
78万円~269.8万円
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336台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバー | ボルボ 940エステート | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 350万円~591万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1470 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 2316 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 130~190 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
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