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ディフェンダーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   AMG  Sクラス
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
521 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2Tdci XS 半革 純正BoostAW 後期最終PUMAモデル 7人乗り Nox/Pm適合 3ナンバー コンビニエンスパック シートヒーター 前後マッドフラップ サイドランナー 背面タイヤ 新車並行 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ヴィンテージタン HUD ブラックエクステリアパック デジタルミラー 開閉サンルーフ 22AW フル液晶メーター シートクーラー&ヒーター ステアリング&ウインドウヒーター 急速クーラーボックス

    本体価格
    1010万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ルーフトップテント/ウォーニング装着

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 エアサス シ-トヒ-タ- 20AW ホワイトコントラストルーフ ステアリングヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックHSE D350 認定中古車 特別仕様車 セドナレッド エアサス デジタルインナーミラー コールドクライメートパック サンルーフ MERIDIANサラウンド 全席シートヒーター&前席ベンチレーション フル液晶メーター

    本体価格
    1049.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 サンルーフ MERIDIAN フロントシートヒーター&クーラー フィックスドサイドステップ 20インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー ACC

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 7人乗り エアサス 固定サイド コールドクライメート

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANオーディオ 360度カメラ 黒革

    本体価格
    833.9万円

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    280万円

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    本体価格
    応談

関東
239
936.7万円
関西
58
1026.6万円
東海
101
941.9万円
北海道
17
929.9万円
九州
46
971万円
東北
17
841.2万円
北陸・甲信越
13
799.5万円
中国
20
932.8万円
四国
10
1010.1万円
地域別台数
関東
6
246万円
関西
3
375万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとSクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  Sクラス
489万円2250万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1995~4999 排気量(cc) 5461~5980
300~635 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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