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ディフェンダーとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとB8グランクーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 2222万円2658万円
B8グランクーペの相場表を見る
363 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 7人乗り ガラスルーフ ACC

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 日本限定8台 マッドブラック

    本体価格
    1040.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・デジタルインナーミラー・レザー

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス 革シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・エアサス・サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス メリディアン 液晶メーター ACC

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD キュレイテッドスペック ユーザー買取車

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 アーバナイト'22 4WD 40台カルパチアングレー/エボニー

    本体価格
    879.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 登録済未使用車 エアサス コールドパック

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 2年延長保/牽引フック/エアサス/TVチューナ

    本体価格
    732万円

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    本体価格
    2658万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 

    本体価格
    2330万円

関東
138
1040.9万円
関西
67
1018.7万円
東海
72
1016.5万円
北海道
17
1062.3万円
九州
23
894.3万円
東北
12
1027.3万円
北陸・甲信越
10
1014.6万円
中国
21
970万円
四国
3
1084万円
地域別台数
関東
3
2310.7万円
関西
1
2658万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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ディフェンダーとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMWアルピナ  B8グランクーペ
489万円1749.6万円 新車時価格 2530万円2615万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1995~4999 排気量(cc) 4394
300~525 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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