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ディフェンダーとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
GT Rロードスターの相場表を見る
555 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス ブラックP 20AW デジタルミラー

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD サンルーフ/MERIDIANサウンドシステム/AppleCarPlay/ドライバーアシストパッケージ/全方位カメラ/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/フィックスドサイドステップ/ETC車載器

    本体価格
    592.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS サントリーニブラック 2.2Tdci 新車並行ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ SR シートH エアサス 液晶M インタラクティブドライバーディスプレイ 20インチアルミホイール フロントフォグランプ ブラックルーフレール ブラインドスポットモニター プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ 4.4L P635 4WD 純正オプション電動サイドステップ・純正OP前後ドライブレコーダー・純正OPマッドプロテクティブフィルム・パノラミックルーフ・クールボックス・ナビ・カープレイ・シートヒーター・ベンチレータ―

    本体価格
    2170万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 5速MT パワーステアリング ABS ETC NOX.PM適合車

    本体価格
    294.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    823万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アラスカホワイト AT 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ワンオーナー

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー XS SW オートマ換装モデル XS SW

    本体価格
    1673万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
254
955.1万円
関西
61
1046.2万円
東海
114
912.8万円
北海道
22
889.4万円
九州
41
931.8万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
914.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GT Rロードスターの中古車を探す

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ディフェンダーとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  GT Rロードスター
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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