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ディフェンダーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  フリートウッド
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
519 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.4 TDCi 2007モデル 110 2.4 TDCi 2007モデル ポップアップルーフ ウッドデッキ調架装 ウッドステアリング メッシュグリル LEDヘッドライト換装

    本体価格
    648.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ワンオーナー/サテンプロテクション/電動サイドステップ/背面タイヤカバー

    本体価格
    1388万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 当社顧客様お乗り換車 エアサスペンション ブラックエクステリアパック スライディングパノラマルーフ 前ヒーター&クーラー 20インチ5098サテンダークグレイ

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD エアサスペンションパック/ブラックエクステリアパック/12ウェイF電動シートヒーター&クーラー/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/3ゾーンクライメートコントロール/リアシートヒーター/

    本体価格
    1073万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2016MY 

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1099万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック スライディングパノラミックルーフ プライバシーガラス 12ウェイ電動フロントシート(ヒータークーラー メモリ2ウェイマニュアルヘッドレスト付)3ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックSE D350 認定中古車 HAKUBA EDITION ディーゼル 禁煙車 1オーナー エアサス サンルーフ ステアリングヒーター デジタルミラー  MERIDIAN 純正20インチアルミ

    本体価格
    1002.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー スタートアップエディション ETC 360度カメラ バックカメラ ナビ ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ ブラインドアシストスポット

    本体価格
    587.8万円

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    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

関東
249
932.3万円
関西
63
1022万円
東海
90
942万円
北海道
15
932.2万円
九州
44
968.9万円
東北
15
856.6万円
北陸・甲信越
13
795.8万円
中国
20
931.3万円
四国
10
1010.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
4
341.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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ディフェンダーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  フリートウッド
489万円2250万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1995~4999 排気量(cc) 4892~5727
300~635 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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