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ディフェンダーとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとストーリアの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ストーリア
VS
545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 60万円189万円
ストーリアの相場表を見る
368 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD シートヒーター メリディアンサウンド

    本体価格
    730万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD ワンオーナー サンルーフ エアサス 7人乗

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD サンルーフ・ナビ・LED・全周囲カメラ

    本体価格
    925万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー エアサス FコンソールクールBOX

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD LED・パノラマサンルーフ・ACC・レザー

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー Wキャブピックアップ 最終型新車並行 右H 特注ZF製4速AT&PW換装

    本体価格
    1655万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 限定 エアサス メリデアン サンルーフ 360

    本体価格
    1060万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCi PUMA PUR EDITION 3ナンバー 

    本体価格
    933.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    889.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア X4 1オーナー LSD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 CZ K3-VE2 OZホイール タナベマフラー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ツインカムターボ 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD ロールバー/強化クラッチ/LSD/クロスギア

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    64万円

関東
144
1047.5万円
関西
67
1010.5万円
東海
75
1007.7万円
北海道
18
1090.3万円
九州
19
940.6万円
東北
11
1048.9万円
北陸・甲信越
8
833.2万円
中国
21
983.2万円
四国
5
1196万円
地域別台数
関東
3
136.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとストーリアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ストーリア
489万円1749.6万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995~4999 排気量(cc) 713~1297
300~525 最高出力(馬力) 60~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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