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ディフェンダーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   デイムラー  デイムラー
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
527 中古車掲載台数 29
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1199.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 7人乗り エアサス 固定サイド コールドクライメート

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD シートヒーター MERIDIANサウンド ステアリングヒーター コールドクライメートパック サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 弊社販売ワンオーナー 認定中古車 センターコンソール ホワイトコントラストルーフ 電子制御アクティブディファレンシャル(トルクベクタリングバイブレーキ付)

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・クリアサイトリアビュー・ブラックフィックスドサイドステップ・クラシックマッドフラップ・純正スペアホイールカバーオリジナルペイント

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90XダイナミックHSE D350 認定中古車 スライディングガラスルーフ MERIDIANサウンドシステム シートクーラー&シートヒーター エアサスペンション インテリアリアビューミラー 3Dサラウンドカメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    891.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー アドベンチャーED/007スペクター 世界限定600台アドベンチャーED/007スペクターED/サントリーニ黒/AT載替/走1700km/新並/直4ターボディーゼル/4WD/BIGXナビ/ドラレコ/Bカメラ/ETC/スペクターモディファイ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オ-ナ-禁煙車 エアサス 18インチアルミホイール フロントシートヒーター コールドクライメートパック ステアリングホイールヒーター キャビンウォークスルー 全方位カメラ キーレスエントリー アシストテールゲート

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー コールドクライメートック サテンプロテクションフィルム メリディアンサラウンド LEDヘッドライト アップルカープレイ アンドロイドオート 認定中古車2年保証

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    888万円

関東
246
932.8万円
関西
67
1010.1万円
東海
99
943万円
北海道
17
929.3万円
九州
43
954.1万円
東北
15
844.8万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
17
911.3万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとデイムラーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   デイムラー  デイムラー
489万円2250万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1995~4999 排気量(cc) 4196
300~635 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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