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ディフェンダーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
DS3カブリオの相場表を見る
394 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD ワンオーナー

    本体価格
    779.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP133/7人乗り/22inAW/エアサスパック/ACC

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ MERIDIAN エアサス ETC

    本体価格
    959.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 電動サイドステップ 50台限定

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5年式 ディーゼル ファイヤースティック

    本体価格
    799万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 AT換装車 新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合走行49000キロ

    本体価格
    829万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ

    本体価格
    1269.9万円

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    98万円

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    本体価格
    126.8万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 純正ナビTV バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    50万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 禁煙車 記録簿 タイベル交換済 ナビ地デジ

    本体価格
    138.7万円

関東
162
1022.4万円
関西
63
1039.3万円
東海
75
1005.4万円
北海道
18
1076.2万円
九州
31
957.7万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
11
856万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
7
118.2万円
関西
1
79万円
東海
2
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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ディフェンダーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   DSオートモビル  DS3カブリオ
489万円1749.6万円 新車時価格 304万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1995~4999 排気量(cc) 1199~1598
300~525 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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