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ディフェンダーとコナを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとコナの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ヒョンデ  コナ
VS
528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 351万円454万円
コナの相場表を見る
369 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オーナー新車保証継承 ACCクルコン LED

    本体価格
    792.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1569.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ワンオーナー エアサス 18インチ Pivi

    本体価格
    549万円

  • ランドローバー ディフェンダー TDi エアインテーク ルーフラック ウィンチ付き ※NOx非対応

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 幌車 2.4ディーゼルターボ AT 3ナンバー Nox.PM適合 07モデル

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック エアサス

    本体価格
    910.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合走行49000キロ

    本体価格
    829万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション

    本体価格
    815.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ターボ・純正ナビ・アップルカープレイ

    本体価格
    579.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ コナ ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    364.7万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    380万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 

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    358万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 全周囲カメラ オートクルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    351万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ グレー内装 サンルーフ V2H・V2L対応

    本体価格
    454万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    364.7万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    405万円

関東
158
1008万円
関西
47
1037.4万円
東海
84
996.9万円
北海道
15
1150.5万円
九州
26
969.9万円
東北
9
941.2万円
北陸・甲信越
6
868.7万円
中国
17
960.6万円
四国
7
948.7万円
地域別台数
関東
4
359.6万円
関西
0
---
東海
2
390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
409.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとコナのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ヒョンデ  コナ
489万円1749.6万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) 135~204
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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