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ディフェンダーとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとガーラミオの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   いすゞ  ガーラミオ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
546 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー Xトロフィーエディション 20台限定車 サテンプロテクティブフィルム フロントアンダーシールド ウィンザーレザー エクステンデッドレザーアップグレード ファミリーパックプラス

    本体価格
    825万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 P300 SE 3ゾーンエアコン エアクオリティセンサー 20インチアルミ  シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス コールドクライメートパック コントラストルーフ スペアーホイールカバー

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ SR エアサス シートH 液晶M ブラインドスポットモニター 20インチアルミホイール プレミアムLEDヘッドライト ブラックコントラストルーフ ACC フロントフォグランプ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 クリアサイトインテリアビューミラー エクステンドブラックエクステリアパック

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサス サラウンドカメラ 純正電動サイドステップ 純正ボックス 純正サイドラダー デジタルインナーミラー OPタイヤカバー LEDヘッド ブラインドスポットアシスト ルーフキャリア

    本体価格
    649万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 固定式サイドステップ/20インチホイール/スペアタイヤカバー/ETC2.0

    本体価格
    879.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー保証継承 Fr/Rr純正ドライブレコーダー オレンジ/ブラックレザーコンビネーションシート MERIDIANオーディオ

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ワンオーナー 新車保証2027年1月

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    926万円

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    260.8万円

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    本体価格
    230万円

関東
252
952.9万円
関西
58
1055.7万円
東海
111
910.7万円
北海道
21
885.1万円
九州
41
938.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
913.7万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
4
251.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとガーラミオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   いすゞ  ガーラミオ
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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