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ディフェンダーとXJを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとXJの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ジャガー  XJ
VS
528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 149円1000万円
XJの相場表を見る
384 中古車掲載台数 173
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1018万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 KAHN VANGUARD GENEVA EDITION 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 20AW HUD シートクーラ

    本体価格
    1059.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 4WD 5速MT ETC クーラー付き

    本体価格
    330万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 全席革張替済クラッチ交換済シートヒーター

    本体価格
    755万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサス ホワイトルーフ OP20AW

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCi PUMA PUR EDITION 3ナンバー 

    本体価格
    933.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD ワンオーナー 禁煙 限定車 ナビ

    本体価格
    853万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車 ブラックパック 22AW 24モデル

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD カルパチアングレー ブラックエクステリア

    本体価格
    818万円

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    160.9万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    177万円

関東
164
1010.3万円
関西
47
1030.7万円
東海
91
997.7万円
北海道
15
1140.5万円
九州
29
952.5万円
東北
7
959.3万円
北陸・甲信越
7
872.8万円
中国
17
960.6万円
四国
7
948.7万円
地域別台数
関東
79
235.4万円
関西
20
210.6万円
東海
24
180.1万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
168.7万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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ディフェンダーとXJのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ジャガー  XJ
489万円1749.6万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1995~4999 排気量(cc) 1998~4999
300~525 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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