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ディフェンダーとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   リンカーン  マークVIII
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
547 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 コーティング施工

    本体価格
    996万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    629.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗/ファミリーパック/エアサス/ブラックエクステリア/サイドステップ/クラシックマッドフラップ/ルーフレール/シートヒーター/黒革シート/MERIDIANサウンド/純正20インチAW/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0

    本体価格
    843万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ エアサスペンション キャラウェイレザー ClearSightインテリアリアビューミラー エクステンドブラックエクステリアパック シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 4WD 60台限定カラーシリコンシルバー

    本体価格
    866.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー 110SW BlackDesign 7人乗り 6速MT Dインナーミラー

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アラスカホワイト AT 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック シートヒーター セミ電動シート インタラクティブドライバーディスプレイ ヒルローンチアシスト アップルカープレイ

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDIAN エアサス サイドステップ ブラックパック 純正20インチAW シートヒーター&クーラー 電動ステアリングコラム メモリー付きパワーシート 全方位カメラ

    本体価格
    930.6万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

関東
251
950.5万円
関西
59
1051万円
東海
112
913.3万円
北海道
22
889.4万円
九州
40
939.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
914.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ディフェンダーとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   リンカーン  マークVIII
489万円2224万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1995~4999 排気量(cc) 4600
300~635 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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