| ランドローバー ディフェンダー | 日産 プリメーラハッチバック | |
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| VS | ||
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430万円～1758万円
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中古車相場 |
47万円
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| 378台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー ディフェンダー | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| 489万円～1749.6万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 1998 |
| 300～525 | 最高出力（馬力） | 150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995（H7）年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。（1997.2） |
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