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ディフェンダーとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   スバル  シフォン
VS
430万円1758万円
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中古車相場 54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
398 中古車掲載台数 241
  • ランドローバー ディフェンダー 110アーバンナイト22 60台限定車 パノラマSR サイドステップ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ 30台限定

    本体価格
    1560万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIANサラウンド 黒/茶革 ACC

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD AT仕様 キャンプ仕様ガラス

    本体価格
    1380万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ エアサス 20インチ

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    979万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 22インチアルミホイール デモアップ車

    本体価格
    1488万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 4WD 5MT ディーゼル

    本体価格
    430万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Sixty8 Limited Edition 世界限定STARTECHコンプリート NOx PM適合

    本体価格
    1758万円

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    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    127.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ナビ CD DVD BT Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    162.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 衝突軽減B 純正ナビ ETC パノラマモニター

    本体価格
    111.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

関東
161
1024.4万円
関西
64
1029.1万円
東海
75
1006.1万円
北海道
19
1068.8万円
九州
33
954.3万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
12
875.3万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
95
123.6万円
関西
29
126万円
東海
25
130.9万円
北海道
4
174.9万円
九州
32
107.6万円
東北
27
133.1万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
19
127.3万円
四国
4
145.7万円

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ディフェンダーとシフォンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スバル  シフォン
489万円1749.6万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1995~4999 排気量(cc) 658
300~525 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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