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ディフェンダーとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとカローラワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カローラワゴン
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
524 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 限定車 エアインテーク マッドフラップ エアサス 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Appleカープレイ Wエアコン 木目調インテリア ドラレコ ETC

    本体価格
    706万円

  • ランドローバー ディフェンダー SVX 60周年限定車 専用シート 6速MT 007

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション 黒革シート 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 インタラクティブドライバーディスプレイ 純正19インチアルミ 純正ナビ Apple Car Play

    本体価格
    766万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ACC シートH&C ブラックパック

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 22インチAW スライディングパノラミックルーフ 電動サイドステップ スペアホイールカバー シートヒーター&ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ センターコンソール急速クーラーBOX

    本体価格
    1259.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1447.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒白ツートンレザーシート スライディングパノラマルーフ プライバシーガラス 3ゾーンクライメートコントロール 純正20インチAW ベンチレーション マトリクスLED メモリ付きパワーシート ETC2.0 エアサス

    本体価格
    863万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・黒革シート・デジタルミラー・全周囲カメラ・ステアリングヒーター・メーカー保証継承

    本体価格
    834.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗り スライディングパノラミックルーフ MERIDIANサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    897.1万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

関東
246
933.6万円
関西
64
1020.6万円
東海
97
947.4万円
北海道
17
944万円
九州
44
968.9万円
東北
14
860.1万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
19
914.3万円
四国
9
1026.2万円
地域別台数
関東
5
125.6万円
関西
1
65万円
東海
2
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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ディフェンダーとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カローラワゴン
489万円2250万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1995~4999 排気量(cc) 1456~2184
300~635 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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