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ディフェンダーとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
440万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 370万円738万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
353 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアP エアサス 1オーナー

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ビンテージタンレザー エアサスペンション

    本体価格
    973万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒白革 エアサス Sステップ MERIDIAN

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 新車保証 コンフォート コンビニエンスPKG

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックP グリーンラッピング 1オーナー

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック 7人乗り

    本体価格
    1429.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    979万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    869.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCi PUMA PUR EDITION 3ナンバー 

    本体価格
    933.9万円

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    応談

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    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V BJ46V 5速 パワステ クーラー

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ44V /本州北関東仕入れ/純正車高/ディーゼル

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ42V 3400cc 

    本体価格
    738万円

関東
147
1038.5万円
関西
55
1007.9万円
東海
64
1003.9万円
北海道
18
1080.7万円
九州
25
956.3万円
東北
7
1045.2万円
北陸・甲信越
11
824.1万円
中国
21
998.8万円
四国
5
906.5万円
地域別台数
関東
1
729.8万円
関西
4
563.7万円
東海
0
---
北海道
2
453万円
九州
5
431.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ディフェンダーとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ランドクルーザー40
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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