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ディフェンダーとiQを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとiQの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  iQ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 16万円589.9万円
iQの相場表を見る
527 中古車掲載台数 246
  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD OPエアサスペンション ブラックエクステリアパック 電動格納牽引フック 純正前後ドラレコ 新車2年延長保証加入車 ワンオーナー車 OPグロスブラック6010スタイルAW USB社外TVチューナー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD デモアップ 7人乗り エアサス ドラレコ

    本体価格
    929.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 特別仕様限定車 ワンオーナー禁煙 黒革電動リクライニング シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ 360度カメラ 前後ソナー ACC レーンキープ エアサスペンション ホワイトアロイホイール

    本体価格
    779.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Autobiography Styling 東京オートサロン2026出展車両 デュオトーン

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN エアサス オフロードpk レジストシート フロントシートヒーター 20インチ サイドステップ ディーゼルターボ 禁煙車 ゴンドワナストーン

    本体価格
    839万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定車/エアサス/OPサイドステップ/ブラックエクステリアパック/サテンプロテクティブフィルム/シグネチャーグラフィック/コールドクライメート/マトリクスLED/HUD/ボディ同色ルーフ/純正20インチAW/AppleCarPlay

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ エディション ワン 4.4L P635 4WD 特別限定90台 スライディングパノラマガラスルーフ 22インチホイール MERIDIANサウンドシステム クラッシュカーボントリム

    本体価格
    2260万円

  • ランドローバー ディフェンダー 世界限定600台 90 Adventure Edition 新車並行輸入車最終モデル

    本体価格
    1650万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックHSE 認定中古車 限定車 サンルーフ MERIDIAN SURROUND エアサスペンション アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター フル液晶メーター 純正22インチアルミ サラウンドカメラ

    本体価格
    1043.3万円

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    本体価格
    45.2万円

関東
246
933万円
関西
65
1019.4万円
東海
98
946.5万円
北海道
18
926.5万円
九州
44
953.1万円
東北
15
844.8万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
18
909.4万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
86
66.5万円
関西
39
52.2万円
東海
37
88.4万円
北海道
2
24万円
九州
32
53.4万円
東北
7
46.4万円
北陸・甲信越
14
52.1万円
中国
21
57.6万円
四国
8
38.9万円

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ディフェンダーとiQのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  iQ
489万円2250万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1995~4999 排気量(cc) 996~1329
300~635 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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