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ディフェンダーとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ダイナルートバン
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
376 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    1360万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 11.4ナビ

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オナ カーキ革ヒータ SR MERIDIAN 3年保証

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 認定中古車 限定150台 サイドステップ

    本体価格
    960.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD スライディングルーフ エアサスペンション

    本体価格
    1487万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 認定中古車 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    785.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1540万円

  • ランドローバー ディフェンダー アドベンチャーエディション TV Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    1280万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン リア観音扉 AT ジャストロー低床 ドラレコ 左スライドドア

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
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  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロ― 絶版モデル Bモニター ドラレコ ETC 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    137.7万円

関東
155
1029万円
関西
58
1012.9万円
東海
70
999.7万円
北海道
19
1091.1万円
九州
30
947.2万円
東北
8
998.1万円
北陸・甲信越
11
826.9万円
中国
20
1004万円
四国
5
906.5万円
地域別台数
関東
4
144.9万円
関西
1
325万円
東海
8
237万円
北海道
1
---
九州
2
93.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナルートバンの中古車を探す

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ディフェンダーとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ダイナルートバン
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) 2500~4900
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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