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XC60とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ランドローバー  ディフェンダー
VS
31.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
552 中古車掲載台数 550
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 走行3000キロ 2025年モデル

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ドラレコ/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ステアリングヒーター ベンチレーションシート パワーシート シートヒーター メーカーナビ BSM 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    310.2万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 革シート・シートヒーター・純正ナビ・360度カメラ・ETC・フルセグTV・ハーマンカードンスピーカー・LEDヘッドライト

    本体価格
    397.2万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ・  Bowers&Wilkinsオーディオ・サイドボード・シートエアコン・applecarplay

    本体価格
    568.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル

    本体価格
    637万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ 本革 harmann/kardonサウンド メモリー付パワーシート(マッサージ機能付き) シートヒーター/シートエアコン ステアリングヒーター 純正ナビ BLIS ACC LKA ESC AFS ルーフレール ETC 360°

    本体価格
    305.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 純正ナビ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター&ステアリングヒーター パワーバックドア 純正19インチAW

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 サンルーフ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ/禁煙車/黒革S/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/ナビ/360度カメラ/シートH・C/Pシート/Pゲート/クリスタルシフト/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    596万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    713.7万円

関東
248
477.7万円
関西
79
430.2万円
東海
103
457.9万円
北海道
29
521万円
九州
35
450.3万円
東北
19
552.2万円
北陸・甲信越
17
469.5万円
中国
21
535.3万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
255
939.8万円
関西
68
1000.3万円
東海
105
937.2万円
北海道
26
911.1万円
九州
34
892万円
東北
13
861.8万円
北陸・甲信越
15
881.8万円
中国
25
871.4万円
四国
9
1053.9万円

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XC60とディフェンダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ランドローバー  ディフェンダー
599万円1049万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1968 排気量(cc) 1995~4999
190~333 最高出力(馬力) 300~635
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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