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ディフェンダーとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとイオスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  イオス
VS
430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 21.1万円154万円
イオスの相場表を見る
394 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー Td5ピックアップ Tomb Raider ED 世界限定 Td5 CrewCab Nox適合 Newシート/カーペット

    本体価格
    695万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス 革シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 禁煙

    本体価格
    1229.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR シートHC Sステップ HUD 3年保証

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110アーバンナイト22 60台限定車 パノラマSR サイドステップ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 150限定車 禁煙車 ファブリックルーフ

    本体価格
    929.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 限定車/サンルーフ/7人乗り/エアサス/黒革

    本体価格
    1050.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・エアサスペンション

    本体価格
    1075万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマR エアサス ヘッドアップD

    本体価格
    1138万円

ピックアップ中古車
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    55万円

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    98.8万円

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    54.8万円

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    48万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T レッドレザー ナビ 規格外18AW

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ベージュレザー カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

関東
162
1025.1万円
関西
63
1039.3万円
東海
75
1005.4万円
北海道
18
1076.2万円
九州
31
957.7万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
11
856万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
11
89.9万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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イオスの中古車を探す

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ディフェンダーとイオスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  イオス
489万円1749.6万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1995~4999 排気量(cc) 1984~3188
300~525 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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