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フリーランダー2と500Xを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー2   フィアット  500X
VS
48万円137万円
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中古車相場 33.9万円400.7万円
500Xの相場表を見る
13 中古車掲載台数 227
  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD ルーフライニング張り替/Fパッド新品/社外ナビ/F・Rドラレコ/バックモニター/サイドカメラ/記録簿7枚/ブラックレザー/シートヒーター/HID/パワーシート/ETC/パークセンサー/ETC/Bluetooth

    本体価格
    75.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 車検整備含 ETC ナビ TV キーレス Bモニター

    本体価格
    48万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD H21.22.23.25.27.29.R1.3.5記録簿 マッドタイヤ Fドラレコ 社外ナビ Bカメラ ETC スペアキー 取説 保証書

    本体価格
    84万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 後期最終型/冬タイヤセット有/R8年ディーラー車検済み/黒革/純正ナビ・バック・サイドカメラ/Bluetooth/シートヒーター/ステアリングヒーター/メリディアン/純正17AW/AUX/USB

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車/2000cc/ワンオーナー/ナビ/バックモニター/サイドカメラ/ハーフレザーシート/リアスポイラー/パワーシート/シートヒーター/HID/スマートキー/プッシュスタート/タイミングチェーン式

    本体価格
    117.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD パノラミックルーフ/社外AW/上位グレードHSE/HIDライト/社外2DIN換装/ブラックレザーシート

    本体価格
    122.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 4WD 全塗装ブラウン アルミ・タイヤ夏冬付き レザーシート ETC 社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    67万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 黒革パワーシート&ヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ Bluetooth バック&サイドカメラ テレインセレクト MERIDIANサウンド HIDヘッドライト&フォグ コーナーセンサー 純正17AW

    本体価格
    92万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc/ナビ/バックモニター/サイドカメラ/レーダー/ナビ/パワーシート/シートヒーター/ブラックレザー/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD SUV

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 革シート 純正18AW バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

関東
11
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
57.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
67
182.3万円
関西
43
166.2万円
東海
40
150.8万円
北海道
1
182.3万円
九州
23
149.7万円
東北
16
156.6万円
北陸・甲信越
21
203.7万円
中国
12
197.5万円
四国
4
204.6万円

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ランドローバー  フリーランダー2   フィアット  500X
390万円584万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1910×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1998~3192 排気量(cc) 1331~1368
232~240 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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