| ランドローバー フリーランダー2 | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.9万円～189.8万円
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中古車相場 |
127.9万円～238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー フリーランダー2 | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 390万円～584万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 1998～3192 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 232～240 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン／オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。（2007.4） |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
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現在カーセンサーではフリーランダー2の中古車は15台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は13台掲載しています。
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